di Alessandra Troncana
Nel blu, dipinto di blu: su un elicottero low cost. La rivoluzione dell'aeronautica dovrebbe spiccare il volo nel 2016: i motori a turbine tornino in garage, ora si viaggia con quelli a pistoni doppi.
Nome in codice: Teps (Twin engine pack system)
È il progetto lanciato dalla Robby moto engineering, società di Casalmaggiore, in provincia di Cremona, per decapitare le fatture di acquisto e gestione degli elicotteri. Le fatture degli elicotteri sono a sei zeri: in media, per comprarne uno bisogna firmare un assegno da 3 milioni di euro. A far decollare i costi sono soprattutto i motori a turbina, che incidono anche sulla gestione.
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